麒麟盾科技
情指勤一体化智能交通管控平台围绕交警指挥中心的实战需求，以“交通事件”为核心关注点和出发点，集“情报、指挥、勤务”于一体，实现对各类交通事件的快速处置、全程跟踪和全面管理，从而保障良好的道路交通运行秩序，提升道路交通管控水平。基于公安部交管局提出的“双网双平台”总体架构规划，可作为公安交通集成指挥平台专网扩充版平台，与公安交通集成指挥平台核心版紧密关联，并可与移动警务通系统、大数据研判系统进...
非现场交通违法AI智能预审平台是协助交警单位完成非现场交通违法证据审核业务的整体解决方案，主要包含AI图像识别平台和非现场交通违法智能预处理系统两部分。AI图像识别平台AI图像识别平台是应用了先进的计算机视觉技术、人工智能（AI）、深度学习算法，基于非现场交通违法的场景特点，研发而成的智能软硬件一体化产品。可用于实现对非现场违法证据图片的智能预审，利用系统自动判断违法证据的有效性、并自动过滤...
重点车辆智能管控平台创新采用重点车辆源头信息管理与车辆安全动态监管相结合的管理模式，实现对重点车辆从源头到动态过程的全面监管和长效监管。平台利用现有的各类执法设备和信息资源，依托分区属地化管理的结构框架，联动其他对重点车辆负有监管责任的政府职能部门，落实企业主体责任，切实加强对重点车辆的管控，降低重点车辆的交通安全隐患。产品特点实现精细化管理灵活定义管控对象，配置相应的监管策略，针对每类重点...
以四大管控场景为抓手，提高重点对象交通安全防控能力一、方案概述 为深入解决重点车辆道路安全隐患“清零”不彻底、难度大等现象，对重点人车企（以下简称：重点对象）全面摸排建档，以【减量控大“三率”闭环治理】、【城市道路交通安全专项整治】、【人车企风险画像隐患治理】、【高速公路安全隐患防控】四大管控场景为业务抓手，采取主动研判、主动防控、分级分类处置的全流程闭环管理措施，精准聚焦重点对象靶向治理...
一键得知考核结果 问题点位提前治理一、服务背景 根据公安部交管局《2022道路交通事故预防“减量控大”工作综合通报制度》和《关于加强道路交通监控设备联网和运维管理工作的指导意见（2023—2025年）》有关要求，将对各地市集成指挥平台的应用情况、道路交通监控设备联网接入和运维管理工作进行考核，并定期通报考核情况。 为帮助各地市交警部门做好道路交通监控设备联网接入和运维管理工作，推进...
“网上掌上”即时领、“一证一码”高效管“限行规划”保畅通、“通行护航”消隐患 系统遵循公安部及各地关于机动车通行证办理相关工作要求，依托互联网地图服务引擎，实现通行证“网上掌上”即时申领、“一证一码”高效核查、“限行规划”路线设计，“通行护航”预警提醒功能，保障交通运行更安全、有序、畅通和规范，为交警提供了精准高效的管理手段，也为企业带来了便利，改善了营商环境。痛点与对策产品价值
道路交通违法非现场执法模式是道路交通违法重要的执法方式，是整个道路交通监控系统不可或缺的内容，是“科技强警”战略的重要组成部分。 违法取证助手，通过信息化、科技化、智能化手段助力交警部门实现违法取证流程预配置、违法信息采集、违法信息处置、违法和取证数据分析的全流程闭环管理，为交警部门提供高效、便捷的违法取证工具。同时产品将违法劝导与违法取证相结合，规范警员执法行为，实现文明执法、人性化执法...
交通信息诱导发布管理系统用于实现各类交通出行诱导信息在多品牌、多规格的交通诱导屏设备上的统一发布及管理。系统支持发布的内容包括各类宣传提示标语、实时路况信息、违法抓拍警示信息、停车诱导等。通过及时发布各类交通诱导信息，使公众实时感知路面交通状况，合理规划交通出行路线，从而改善交通秩序的运行状态。产品特点集中管理、一键发布支持针对多品牌诱导屏设备的统一管理，支持针对多种规格诱导屏的自适应一键发...
勤务是公安交通管理工作的基础，交通管理工作任务的落地，离不开勤务的保障。随着社会建设的快速发展，警力部署不合理、勤务调度不科学、处警效率不高等问题日渐突出，传统的“人工式”、“被动式”、“经验式”的勤务机制面临新挑战。诚道警力资源及勤务管理系统在全面掌握警力资源动态信息的基础上，以勤务电子地图为核心，以智能排班管理为基础，结合移动警务终端应用，服务于交警勤务的精细化管理，助力交警指挥中心实现...
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